نصب و راه‌اندازي 8 دستگاه آشكارساز/ برگزاري آزمون كارگزاري‌هاي گمركي بعد از 7 سال
تاریخ انتشار: ۴ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۴۷۳۵۱
خبرگزاری آریا - استفاده از توان دانش بنیان‌ها برای تجهیزات گمرک هوشمند، رفع انحصار از کارگزاری‌های گمرکی و جذب متخصصان بعد از 10 سال عدم جذب نیرو از مهمترین شاخص‌های عملکردی گمرک جمهوری اسلامی ایران در دو سال گذشته بوده است.
به گزارش سرویس اقتصادی آریا به نقل از شادا، وزارت امور اقتصادی و دارایی در راستای حرکت دولت در اصلاح رویه های نادرست در اقتصاد و بازگشت اقتصاد به ریل در بخش گمرک طی دو سال اخیر اولین‌هایی را رقم زد و در واقع پرونده‌هایی را به سرانجام رساند که تا پیش از بلاتکلیف و بی نتیجه مانده بودند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
· برگزاری آزمون کارگزاری گمرکی بعد از 7 سال
یکی از شاخص های عملکردی گمرک طی دو سال گذشته برگزاری آزمون کارگزاری گمرکی پس از 7 سال بود که طی آن مجموعاً 800 نفر مورد پذیرش قرار خواهند گرفت و تاکنون فرایند شروع به کار حدود 400 نفر از این نیروها نهایی شده است
از آنجا که بهبود فضای کسب و کار و تسهیل صدور مجوزهای کسب و کار یکی از اولویت‌های دولت و وزارت امور اقتصادی و دارایی در دولت سیزدهم بوده است؛ در این راستا هیات مقررات زدایی و بهبود محیط کسب و کار برای تحقق این تسهیل شرایط، مصوبات بسیاری داشته که یکی از آن‌ها الزام دستگاه‌ها به برگزاری آزمون به صورت سه ماه یکبار برای صدور مجوزهایی است که مشروط به برگزاری آزمون هستند. پیش از این مصوبه، دستگاه‌هایی که برای صدور مجوز نیاز به برگزاری آزمون داشتند سلیقه‌ای عمل می‌کردند و برگزاری آزمون در مواردی حتی تا 10 سال به تعویق افتاده بود و قاعدتاً مجوزی هم صادر نمی‌شد که باعث ایجاد انحصار می‌شد.
صدور پروانه کارگزاری گمرکی یکی از این مصادیق بود و وزارت امور اقتصادی و دارایی در اجرای این مصوبه هیات مقررات زدایی پیشگام شد تا گمرک جمهوری اسلامی ایران به سرعت آزمون مربوطه را برگزار کند و بعد از آن هم به صورت دوره‌ای آزمون را داشته باشد.
یکی از بخش‌هایی که طی چند سال گذشته مورد انتقاد بخشی از فعالان اقتصادی بود، مربوط به صدور پروانه کارگزاری گمرک بود که از سال 95 هیچ آزمونی برای آن برگزار نشده بود. بالاخره آذر ماه سال گذشته آزمون کارگزاری گمرکی پس از 7 سال برگزار و مقرر شد این آزمون هر ساله برگزار شود.
· استخدام نیروی انسانی در گمرک پس از 10 سال
در سال‌های اخیر یکی از اولویت‌ها و الزامات اساسی گمرک برای ارتقای بهره وری و تسهیل امور گمرکی، در گام نخست جذب نیروی انسانی است چرا که با توجه به اطلاعات استخراج شده از سامانه جامع مدیریت منابع و سرمایه انسانی گمرک، کمبود شدید نیروی انسانی در گمرک به علت عدم گرفتن مجوز استخدام از سال 1398 از سازمان اداری و استخدامی و نیز مشکلات تبدیل وضعیت نیرو‌های قراردادی به پیمانی مشهود است. افزایش تعداد گمرکات از ده سال گذشته تاکنون، خروج تعداد 800 نفر از بهترین نیرو‌های تخصصی و عدم گرفتن مجوز استخدام در طول 10 الی 15 سال در گمرک از مهمترین مشکلات حوزه نیروی انسانی به شمار میر‌ود.
بنابراین استخدام نیروی انسانی در گمرک پس از حدود 10 سال عدم جذب نیرو که طی آن 284 نفر در 7 رشته شغلی در مسیر استخدام در گمرک ایران قرار گرفته‌اند؛ یکی از شاخص های عملکردی گمرک در دو سال گذشته است.
· نصب و راه‌اندازی 8 دستگاه ایکس ری
نصب و راه‌اندازی 8 دستگاه آشکارساز (ایکس‌ری) در دو سال اخیر که از این تعداد 6 دستگاه با استفاده از توان شرکت‌های دانش‌بنیان و استفاده از توان بخش خصوصی تهیه شده است. یکی دیگر از شاخص های مهم عملکردی گمرک جمهوری اسلامی ایران است.
در این دولت رشد تهیه و نصب این دستگاه‌های کنترلی که در راستای تسریع در تشریفات گمرکی و رشد در آمدهای دولتی انجام می‌شود، از رشد قابل توجهی نسبت به مدت مشابه در دولت قبل برخوردار بوده است.
این روند البته روندی رو به پیش است. در تدوام این روند موافقتنامه تامین و نصب 50 دستگاه آشکارساز ( ایکس ری ) طی دو سال آینده به امضای گمرک جمهوری اسلامی و معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری رسیده است.
علاوه بر این پروژه گمرک دیجیتال در همکاری مشترک گمرک و معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری در دو زمینه تامین آشکارساز‌ها و سامانه جدید امور گمرکی در دستور کار است و در موضوع گمرک دیجیتال، این پروژه تا حدود 70 درصد پیشرفت داشته است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: گمرک جمهوری اسلامی کارگزاری گمرکی کارگزاری گمرک برگزاری آزمون نیروی انسانی سال گذشته دو سال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۴۷۳۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
برگزاری کارگاه فنی و تخصصی کاربری سامانه تیر الکترونیک e_TIR در تهران
تین نیوز
اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای که با نام اختصاری TIR شناخته می شود و مقر آن هم اینک در ژنو سوئیس است ، نقش قابل ملاحظه ای در تسریع و تسهیل ترانزیت و حمل و نقل جاده ای بر عهده دارد و ایران هم اکنون به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی خود در منطقه ، یکی از نخستین امضاکنندگان این پیمان بین المللی و پیشتاز استفاده و گسترش این امکان در میان کشورهای منطقه شناخته می شود .
به گزارش تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل ، کارگاه فنی و تخصصی کاربری سامانه تیر با حضور مربیان اعزامی کمیسیون اقتصادی اروپایی سازمان ملل متحد در تهران برگزار و جزئیات این سامانه تیر تشریح شد .
در این کارگاه تخصصی که با حضور همزمان کارشناسان فناوری اطلاعات و کارشناسان فنی و امور گمرکی گمرکات کشور برگزار شده است ، سامانه تیر الکترونیک توسط مربیان اعزامی از کمیسیون اقتصادی اروپایی سازمان ملل متحد UNECE تشریح شد .
بنابراین گزارش در این کارگاه آموزشی فاطمه اعتماد مقدم مدیر کل دفتر آموزش ، تحقیقات و ظرفیت سازی گمرک ، با اشاره به توانایی های ترانزیتی ایران ، اظهار امیدواری کرد برگزاری این کارگاه در مسیر دستیابی به اهداف بین المللی ترانزیتی گمرک ایران حداکثر اثرگذاری را ایفا کند .
در این کارگاه رضا راستی مدیر کل دفتر ترانزیت گمرک نیز کارنه تیر را زبان مشترک گمرکات در دنیا معرفی کرد که سبب تسهیل تجارت است . گمرک ایران نخستین کشور در منطقه و پیشگام بهره برداری از سامانه تیر الکترونیک بوده است که با کشور ترکیه استفاده از این سامانه را کلید زده است .
وی افزود : گمرک ایران بیشترین سهم استفاده از تیر داشته است و اکنون مترصد بهره برداری گسترده از تیر الکترونیک می باشد .
این گزارش می افزاید : اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای که با نام اختصاری TIR شناخته می شود و مقر آن هم اینک در ژنو سوئیس است ، نقش قابل ملاحظه ای در تسریع و تسهیل ترانزیت و حمل و نقل جاده ای بر عهده دارد و ایران هم اکنون به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی خود در منطقه ، یکی از نخستین امضاکنندگان این پیمان بین المللی و پیشتاز استفاده و گسترش این امکان در میان کشورهای منطقه شناخته می شود .
این گزارش می افزاید : سیستم e_TIR (تیر الکترونیک) بر مبنای دریافت اطلاعات پیاده سازی شده و این امکان را در اختیار کشورهای عضو قرار می دهد تا از طریق تبادل اطلاعات مربوط به کالاهای تجاری و ترانزیتی فرایند امور گمرکی و نظارتی خود را تسهیل و تسریع کنند .
شایان ذکر است ، این دوره فنی و تخصصی از امروز در مرکز آموزشی و فرهنگی گمرک ایران در تهران آغاز و به مدت ۳ روز ادامه دارد .
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند